鋼瓶生產(chǎn)線 - http://www.sh-amico.com 水性工業(yè)涂料目前的應用狀況：   
水性工業(yè)涂料主要應用于汽車、鐵路車輛、橋梁管道、鋼結構、集裝箱等領域，目前國內工業(yè)涂料的水性化水平與工業(yè)發(fā)達國家相比存在著很大差距。
1、汽車涂料：隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車涂料的用量也在不斷增長，自從2008年上海通用在上海推出第一條水性汽車涂料生產(chǎn)線以來，國內汽車涂料新建生產(chǎn)線全部以水性涂料來設計，水性涂料已經(jīng)成為汽車涂料的主流。
2、鐵路車輛涂料：車身涂裝大都使用傳統(tǒng)的溶劑型涂料，其中含有的大量有機溶劑，給儲運、施工帶來不便和安全隱患。根據(jù)我國《鐵路“十一五”環(huán)境保護規(guī)劃》，“十一五”期間鐵路要確保完成主要污染物減排10%。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產(chǎn)化、水性化進程，也已經(jīng)進入鐵總的工作計劃中。
3、重防腐涂料：目前，受石油資源及環(huán)保法規(guī)的限制，防腐涂料開始由傳統(tǒng)的溶劑型向“綠色化”的方向發(fā)展，其中水性化技術是當今研究的重點和主要發(fā)展方向之一。在一些典型的重防腐涂料市場，如基礎設施、石油和煤氣、電力、桶槽、海洋和化學品工業(yè)，無窮花水性涂料的使用正在不斷增加。無窮花用于重防腐領域的有水性防銹底漆、水性環(huán)氧云鐵中間漆、水性環(huán)氧防腐漆等多個系列。
4、水性集裝箱涂料：目前世界集裝箱年產(chǎn)量超出350萬只標準箱，年需涂料約40萬t，價值約60億元。目前世界范圍內使用的集裝箱涂料多數(shù)都是溶劑型的，隨著環(huán)保法規(guī)日趨嚴格，國際集裝箱標準化委員對集裝箱涂料的環(huán)保和衛(wèi)生提出較高的要求。